楠本浩一 
城市出租汽车事业・包车巴士事业的经营者们
本事务所并不是只代办许可申请文件的行政书士事务所。本事务所会正面回应那些想要认真创立业务的经营者的决心、并根据每一家公司的实际情况、经营状况、资金计划、业务运营体制进行个别设计、是一家咨询型专业行政书士事务所。
在许多行政书士事务所只停留在代办许可申请文件的情况下、本事务所从签约后的构想阶段开始、到许可取得、许可后的业务运营体制构建、以及应对运输局监察为止、提供全程伴走的全方位服务体系。而且是包含全部内容的ALL IN固定费用、不会出现途中追加●万日元费用的情况。让您从最初到最后都能安心专注于事业启动。
之所以能够做到这种伴走支援、是因为本事务所长期以来始终专注于运输业领域。一般的行政书士事务所处理建筑业、宅建业、继承、签证等各种业务、但这样的什么都做的普通行政书士事务所无法深入到城市出租汽车事业或包车巴士事业所需的法令知识、运行管理实务、监察风险、驾驶员定期教育等领域。
城市出租汽车事业・包车巴士事业的启动、并不是请行政书士取得许可就结束。它是一项必须同时构筑法令遵从、运行业务、组织体制、以及安全这一经营资源的综合性工程。正因为如此、将如此重要的工作交给专业性浅的“万事屋行政书士”是不可能的。
本事务所将作为您着手城市出租汽车事业・包车巴士事业时的第一助手、会负起责任陪伴您直到业务成功。
１．城市出租汽车事业・包车巴士事业许可的盲点：在「役员法令考试」中失败的事业者实在太多
城市出租汽车事业与包车巴士事业、为了取得许可必须满足严格的要件、本身取得许可就十分困难。特别是城市出租汽车事业、自２０２４年前后起审查大幅趋严、出现了以前不需要但现在必须提交的文件、以及必须写入契约书的新内容。
如果不是长期处理大量城市出租汽车事业・巴士事业许可案件的专业行政书士事务所、就会发生过去可以通过的案件、后来被运输局追加要求文件、导致客户必须承担额外费用的情况。
除了这些严格化的要件之外、申请后由社长参加的役员法令考试成为最大的关卡。若在役员法令考试中不合格、次月才可再受验、而在此期间运输局不会进行正式审查、必然导致许可取得延迟约一个月。此外、役员法令考试的受验次数最多为两次、若两次均不合格、则必须撤回申请。
也就是说、若无法通过役员法令考试、城市出租汽车事业・包车巴士事业的许可就无法取得。
２．城市出租汽车事业・包车巴士事业的役员法令考试是什么
在新设申请城市出租汽车事业（一般乘用）及包车巴士事业（一般包车）的许可时、申请人（常勤役员）必须参加役员法令考试。
这项考试不仅仅是知识确认、而是为了审查担任运输安全管理核心的役员是否具备法令遵从能力的实质适格性检查。
两种考试皆为三十题、四十分钟、但城市出租汽车事业与包车巴士事业的出题范围与难度差异很大。
特别是包车巴士事业的考试具备以下特点
- 正确率须达九十％（二十七题以上正确）的极为严格的合格标准
- 出题范围包含指引、告示、基准类文件
- 范围广泛、必须具备运行管理与安全管理的实务层级理解
- 除了○×方式外、还会出现语群选择式（三选一）的问题
因此、其难度明显高于城市出租汽车事业的法令考试。
＜役员法令考试概要＞
| 城市出租汽车 | 包车巴士 | |
|---|---|---|
| 设问方式 | ○×方式 | ○×方式、語群選択式（３択式） |
| 出题数量 | ３０問 | ３０問 |
| 考试时间 | ４０分 | ４０分 |
| 合格标准 | ８０％（２４問）以上正解 | ９０%(２７問）以上正解 |
＜出题范围・法令名称 ※法令名称以日语标注＞
| No | 法令名 | 城市出租汽车 | 包车巴士 |
|---|---|---|---|
| １ | 道路運送法 | ○ | ○ |
| ２ | 道路運送法施行令 | ○ | ○ |
| ３ | 道路運送法施行規則 | ○ | ○ |
| ４ | 旅客自動車運送事業運輸規則 | ○ | ○ |
| ５ | 旅客自動車運送事業等報告規則 | ○ | ○ |
| ６ | 自動車事故報告規則 | ○ | ○ |
| ７ | 一般貸切旅客自動車運送事業標準運送約款 | ○ | |
| ８ | 道路運送車両法 | ○ | |
| ９ | 道路運送車両法施行令 | ○ | |
| １０ | 道路運送車両法施行規則 | ○ | |
| １１ | 道路運送車両の保安基準 | ○ | |
| １２ | 運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン | ○ | |
| １３ | 旅客自動車運送事業運輸規則第47条の7第1項の規定に基づき、旅客自動車運送事業者が公表すべき輸送の安全に係る事項（国土交通省告示第1337号） | ○ | |
| １４ | 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 | ○ | |
| １５ | 輸送の安全を確保するための貸切バス選定・利用ガイドライン | ○ | |
| １６ | その他一般旅客自動車運送事業の遂行に必要な法令等 | ○ | ○ |
３．役员法令考试不合格者的共同点
城市出租汽车事业的役员法令考试、在三十题中答对二十四题（正确率八十％）即可合格、但许多人表示比想象中困难。
原因主要有以下五项。
①需要具备日语阅读理解能力
尤其是华人系业主及外国籍役员、会因陷阱题或法律用语读错而大量失分。
②没有市售教材
与其他法令考试不同、市面上没有相关教材或题库。
因此资讯混乱、许多考生在误解的状态下直接参加考试。
③对道路运输法理解不足
城市出租汽车事业属于一般乘用旅客汽车运输事业、包车巴士属于一般包车旅客汽车运输事业、若未正确理解道路运输法的体系、就无法作答。
④不做模拟考试
在考试前一天为止、连一次三十题的正式模拟都没做过的人、几乎都会不合格。
⑤行政书士本身不了解考试本质
多数行政书士只负责制作许可申请文件、并不具备能够指导役员法令考试的专业知识。
这五项原因叠加、会导致好不容易推进到申请阶段、却因考试落榜而让事业启动延迟。
而对这些风险最深理解的、正是本事务所。也因为这种理解、
本事务所将役员法令考试对策一对一支援纳入申请费用中、无需追加收费即可提供。
４．本事务所提供的役员法令考试对策一对一支援的内容
本支援提供的是其他行政书士事务所绝对无法模仿的实务型计划。
仅限在本事务所进行新设许可申请的客户、我们实施以下役员法令考试对策一对一支援。
①役员法令考试应试前的水平检查
测定对道路运输法的理解与日语阅读能力、据此精确判断所需的指导量。
②专用教材・历年问题集
由于不存在市售教材、使用由本事务所独自编制的文本。
③按正式考试形式实施三十题×三回的模拟考试
多次实施贴近正式出题倾向的模拟测试。
④共同分析错误部分
找出不正确的原因、并细致说明应当理解的要点。
⑤面向不擅长日语者的特别支援
只有本事务所、因代表在中国有工作经验、才能实现的对应、
- 如何阅读日语的设问文、
- 设陷题的常见模式、
都会进行细致指导。
⑥考试当日的时间分配
基于许多华人系事业者在正式考试中读不完题目而超时的事例、指导本番的时间分配。
⑦由运行管理员考试合格者直接指导
具备专业知识的运行管理员考试合格者由其直接指导。
因为由彻底理解许可后点呼、行车日报、入职时驾驶员教育等业务运营体制的职员来对应。此类支援是只办理许可申请的其他行政书士事务所所无法实现的。
５．为何只有本事务所能够提供此项服务
役员法令考试一对一支援并不是仅仅帮助在考试中取得高分并通过的支援。
要提供此类服务、必须能够深刻理解最新法令的细节、掌握业务运营体制中的问题点、识别容易失误的关键项、并能够构筑可承受监管的运营体系、同时具备从许可取得到事业启动的整体设计能力。而且、能够在这些领域以实务经验为基础并以实务水平提供服务的行政书士事务所、目前实际上只有本事务所。
理由如下。
第１：本事务所长期专注于都市型车辆服务、包车客运及货物运输领域、处理大量许可申请与许可后的业务运营支援。
一般行政书士因兼顾建設業、宅建、相続、签证等多领域业务、难以持续掌握都市型车辆服务与包车客运的最新行政实务、指导基准、审查动向。自二〇二四年前后相关许可审查急速趋严、过去不要求的资料与契约条款不断被追加。能够追上这种实务变化速度的事务所极为罕见。
第２：役员法令考试并非依靠法令的死记硬背就能通过。
试题中包含需理解运行管理、安全管理及监管机制才能答对的问题。本事务所长期支援许可取得后的运营体制构筑、点呼、行驶记录、运行指示等实务、并处理监管回应、因此深刻理解监管机关真正关注的要点。其他事务所无法指导、正因缺乏此类实务理解。
第３：都市型车辆服务与包车客运的役员法令考试中、外国籍业主占多数。
他们在日语阅读、陷阱题识别、語群選択式处理等方面需要高度专业的支援。
本事务所代表具有在中国工作的实务经验、并长期参与国际运输业务、完全熟悉外国籍事业者的常见失误点。能够提供包含日语阅读在内的本质性辅导的行政书士事务所、几乎不存在。
第４：本事务所有能力进行一对一正式模拟考试多次实施、现场分析错误原因、并持续指导直到完全理解为止。
由于不存在市售教材、独自编写教材与模拟试题的能力成为事务所专业度的重要指标。这需要庞大时间与专业知识、一般事务所无法实现。
第５：本事务所能够从许可申请、考试辅导、许可后运营体制构筑、到监管应对的全过程提供支援。正因具备这一贯性、才能将役员法令考试对策作为许可取得流程的一部分进行最优化。只做许可的事务所或只做考试辅导的顾问机构、都无法达到此水准。
综上、本事务所的一对一支援之所以成立、是因为
新规许可申请×运营体制构筑×监管应对×外国籍支援×独家教材
这些要素全部集中于一处、在全国范围内也是独一无二。
若想真正通过考试、稳健取得许可、顺利启动事业、并安全运营、
必须获得深刻理解运行管理与法令遵守本质的专业行政书士支援。
６．许可取得并非终点、城市出租汽车事业・包车客运事业的伴走顾问服务
城市出租汽车事业与包车客运事业在取得许可之后才是真正的起点。
日常的法令遵守与业务运营体制的完善至关重要。本事务所的顾问服务、对点呼、行车日报、运行指示书等账票的整理、监管应对、驾驶员教育、自动点呼设备与数字行车记录仪、行车记录器的导入提供一贯支援、以实务方式协助贵公司预防事故并强化安全对策。
我们将进行符合监管机构指導基準的运营设计、能够即时对应突发检查及行政要求。
通过持续改善、提升安全与品质、强化经营基础。